Πρόσφατα ξεκίνησαν οι εργασίες για την κατασκευή προβλήτας στο πλαίσιο του Τερματικού Σταθμού Παραλαβής και Επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) κοντά στο λιμάνι του Βασιλικού στην Κύπρο. Ταυτόχρονα, σε προχωρημένο στάδιο βρίσκεται στη Σαγκάη η κατασκευή πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU), η οποία θα αγκυροβοληθεί στην προβλήτα και θα επιτρέψει στο LNG να φτάσει στην κυπριακή αγορά.
Η κατασκευαστική εταιρεία υπέβαλε νέο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του λιμενοβραχίονα, έως τα τέλη Οκτωβρίου 2023, σύμφωνα με ενημέρωση της πορείας του έργου την Τετάρτη στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες και υπηρεσίες.
Εκπρόσωποι της CPP-Metron Consortium Ltd, που εκπροσωπεί τους αναδόχους του έργου στην Κύπρο, ανέφεραν ότι μετά τις δυσκολίες και τις καθυστερήσεις που προκλήθηκαν από τα lockdown του Covid τόσο στην Κύπρο όσο και ακόμη περισσότερο στην Κίνα, τα χρονοδιαγράμματα αναβλήθηκαν και η ολοκλήρωση του Το έργο αναμένεται πλέον στα τέλη Οκτωβρίου 2023 αντί για τον Ιούλιο. Ταυτόχρονα, αναφέρθηκε ότι το έργο επηρεάστηκε και από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Ωστόσο, τώρα όλα επανέρχονται στο σωστό δρόμο.
Ανάδοχος του έργου είναι μια κοινοπραξία που αποτελείται από τις China Petroleum Pipeline Engineering Co Ltd, Metron Energy Applications SA, Hudong-Zhonghua Shipbuilding Co Ltd και Wilhelmsen Ship Management Ltd, οι οποίες έχουν υπογράψει σύμβαση με την Κυπριακή Εταιρεία Υποδομών Φυσικού Αερίου (ΕΤΥΦΑ).
Οι εργασίες κατασκευής του FSRU, του πλοίου ETYFA Prometheas, που εκτελούνται στη Σαγκάη, έχουν πλέον ολοκληρωθεί κατά 90%, σύμφωνα με τον ανάδοχο. Το πλοίο θα έχει διπλή κλάση, καθώς δεν θα είναι μόνο FSRU αλλά θα ταξινομηθεί και ως μεταφορέας LNG – ένα πλοίο ικανό για διεθνείς εμπορικές συναλλαγές.
Επισημάνθηκε επίσης ότι μηχανικοί από τους δανειστές του έργου έχουν ήδη επισκεφθεί το έργο τρεις φορές για να αξιολογήσουν την πρόοδο. Η χρηματοδότηση της ΕΕ ύψους 101 εκατομμυρίων ευρώ έχει εξασφαλιστεί για το έργο μέσω του Μηχανισμού Συνδέοντας την Ευρώπη (CEF). Εξασφαλίστηκε πρόσθετη χρηματοδότηση με τη συμμετοχή της Αρχής Ηλεκτρισμού Κύπρου (43 εκατ. ευρώ), ενώ τα υπόλοιπα χρήματα εξασφαλίστηκαν με δανεισμό από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (ΕΤΑΑ).
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται στα €315 εκατ. περίπου. Βρίσκεται εντός των ορίων της Κοινότητας Μαρί στην επαρχία Λάρνακας.