Η επιβατική κίνηση φέτος στο αεροδρόμιο της Αθήνας, που πέρυσι διακίνησε 22,7 εκατομμύρια ταξιδιώτες, αναμένεται να ξεπεράσει τις επιδόσεις του 2019. Το ποσοστό αυτό αυξήθηκε σημαντικά, κατά 98,3%, σε σύγκριση με το 2021, αλλά παρόλα αυτά ήταν 11,1% χαμηλότερο από το 2019.
Φέτος, θα μπορούσε να ξεπεράσει τα επίπεδα του 2019, δεδομένου ότι είναι απίθανο να υπάρξουν σημαντικές απαιτήσεις εισόδου όπως υπήρχαν τους πρώτους μήνες του 2022, αλλά και επειδή οι προοπτικές για την πορεία του τουρισμού φέτος παραμένουν θετικές, παρά την αβεβαιότητα λόγω στον πληθωρισμό και τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Επιπλέον, σε μηνιαία βάση σύγκρισης, το έλλειμμα σε αριθμό επιβατών από το 2019 είναι ακόμη μικρότερο και περιορίζεται σε χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό. Δηλαδή, τον Δεκέμβριο, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2019, ο συνολικός αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούσε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος ήταν μόλις 3% μικρότερος, στα 1,6 εκατομμύρια. Οι επιβάτες εσωτερικού ξεπέρασαν τα επίπεδα του τελευταίου μήνα του 2019 κατά 7,9% (501.200), ενώ η επιβατική κίνηση εξωτερικού μειώθηκε κατά 7,3%, ξεπερνώντας το 1 εκατομμύριο άτομα.
Συνολικά, η επιβατική κίνηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών τον περασμένο μήνα αυξήθηκε κατά 84,1% σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2021. Οι επιβάτες εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 60,3% και οι επιβάτες εξωτερικού κατά 98,3% σε ετήσια βάση, αλλά παρόλα αυτά υστερούν σε σύγκριση με το 2019 κατά 4,7% και 13,9% αντίστοιχα.
Το 2022 η Ελλάδα ήταν μία από τις τέσσερις χώρες –σε σύνολο 44 κρατών που παρακολουθεί ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol)– όπου οι πτήσεις αυξάνονται από το 2019, αν και οριακά, κατά 1%.
Η δυναμική του ελληνικού τουρισμού και της Αθήνας περιλαμβάνει την έναρξη νέων δρομολογίων από ξένους αερομεταφορείς. Συγκεκριμένα, η Air China αναμένεται την Τρίτη να παρουσιάσει, σε ειδική εκδήλωση, τα σχέδιά της για την ελληνική αγορά, έχοντας ξεκινήσει την αεροπορική σύνδεση Αθήνα-Σαγκάη στις 22 Δεκεμβρίου, μια πτήση που εκτελείται μία φορά την εβδομάδα. Αναμφίβολα, η απόφαση της αεροπορικής εταιρείας, η οποία μαζί με την China Eastern και την China Southern συνθέτουν το αεροπορικό οικοσύστημα της Κίνας, συνέπεσε με την έκρηξη των κρουσμάτων Covid εκεί.