Χιλιάδες εργαζόμενοι θα συμμετάσχουν σε πανελλαδική απεργία την Τετάρτη σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την πιο θανατηφόρα τρένο στην Ελλάδα που σκότωσε 57 ανθρώπους και οι μαζικές διαδηλώσεις αναμένεται να κορυφωθούν έξω από το κοινοβούλιο στην Αθήνα.

Το δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου έχει προκαλέσει την οργή του κοινού για την καταρρέουσα κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου και οι απεργοί εργαζόμενοι λένε ότι ευθύνονται η πολυετής παραμέληση, η υποεπένδυση και η υποστελέχωση – μια κληρονομιά της δεκαετούς κρίσης χρέους της Ελλάδας.

Πολλοί από τους περίπου 350 επιβαίνοντες σε επιβατικό τρένο υπεραστικού που συγκρούστηκε μετωπικά με φορτηγό ενώ ταξίδευε στην ίδια γραμμή ήταν φοιτητές πανεπιστημίου που κατευθύνονταν στη βόρεια πόλη της Θεσσαλονίκης από την Αθήνα μετά από ένα μεγάλο Σαββατοκύριακο αργίας.

Η καταστροφή έχει πυροδοτήσει διαμαρτυρίες σε όλη την Ελλάδα με περισσότερους από 10.000 διαδηλωτές στην Αθήνα την Κυριακή, απελευθερώνοντας εκατοντάδες μαύρα μπαλόνια στον ουρανό.

Οι εργαζόμενοι των σιδηροδρόμων έχουν πραγματοποιήσει κυλιόμενες, 24ωρες απεργίες από την Πέμπτη, διακόπτοντας το δίκτυο. Λένε ότι τα αιτήματά τους για βελτίωση των πρωτοκόλλων ασφαλείας δεν ακούγονται εδώ και χρόνια.

Η απεργία της Τετάρτης, στην οποία θα συμμετάσχουν και διάφοροι εργαζόμενοι του δημόσιου τομέα, αναμένεται να διαταράξει τα δρομολόγια του μετρό, του τραμ και των λεωφορείων και τα φέρι θα παραμείνουν ελλιμενισμένα στα λιμάνια καθώς οι ναυτικοί θα συμμετάσχουν στην αποχώρηση.

«Θα επιβάλουμε ασφαλείς σιδηροδρόμους ώστε κανείς να μην ξαναζήσει ποτέ ξανά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το κύριο σωματείο των σιδηροδρομικών.

«Έχουμε υποχρέωση απέναντι στους συνανθρώπους μας και τους συναδέλφους μας που χάθηκαν στο τραγικό δυστύχημα».

Η ADEY, το συνδικάτο-ομπρέλα που εκπροσωπεί εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους στο δημόσιο τομέα, κάλεσε επίσης σε ημερήσια απεργία και διαμαρτυρία για το «δολοφονικό έγκλημα».

Μαθητές και ομάδες καθηγητών δήλωσαν ότι θα συμμετάσχουν στις συγκεντρώσεις.

Η Ελλάδα πούλησε τον κρατικό σιδηροδρομικό φορέα της, που τώρα ονομάζεται Hellenic Train, στο πλαίσιο του διεθνούς προγράμματος διάσωσης το 2017 στην κρατική Ferrovie dello Stato Italiane της Ιταλίας.

Η κυβέρνηση, της οποίας η θητεία λήγει αυτό το καλοκαίρι, κατηγόρησε το ανθρώπινο λάθος για το δυστύχημα, αλλά ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης φάνηκε να αποδέχεται κάποιες από τις επικρίσεις, αναγνωρίζοντας ότι δεκαετίες παραμέλησης θα μπορούσαν να συνέβαλαν στην καταστροφή.