Η κατασκευή αγωγού πετρελαίου που συνδέει την Αλεξανδρούπολη με το Μπουργκάς στη Βουλγαρία επιστρέφει στο τραπέζι, με τη διαφορά τώρα που τα νέα σχέδια προβλέπουν τη μεταφορά πετρελαίου από το νότο (Αλεξανδρούπολη) στο βορρά (Μπουργκάς) και από εκεί στις αγορές. των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης.
Η αναβίωση του έργου είναι μέρος του ευρύτερου σχεδίου για τον απογαλακτισμό των ευρωπαϊκών κρατών από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα. Ως εκ τούτου, σε αντίθεση με το παρελθόν, απολαμβάνει την υποστήριξη των ΗΠΑ και της ΕΕ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η διπλωματική και επιχειρηματική κινητοποίηση για την αναβίωση του έργου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Το έργο οραματίστηκε για πρώτη φορά το 1993 να μεταφέρει πετρέλαιο από την Κασπία Θάλασσα στη Βουλγαρία και από εκεί μέσω Μπουργκάς στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης για να μεταφερθεί με δεξαμενόπλοιο στις διεθνείς αγορές παρακάμπτοντας τα στενά του Βοσπόρου. Μέχρι το 2007 το έργο βρισκόταν ένα βήμα πριν από την έναρξη της υλοποίησής του, για να ακυρωθεί μόνο τρία χρόνια αργότερα με τη μονομερή και προσχηματική απόσυρση της Βουλγαρίας για περιβαλλοντικούς λόγους.
Τώρα επιστρέφει με την ίδια διαδρομή αλλά για διαφορετικό σκοπό και με λάδι σε αντίστροφη ροή. Πιο συγκεκριμένα, το πετρέλαιο από πηγές εκτός Ρωσίας θα φτάσει στο ελληνικό λιμάνι που γίνεται ενεργειακός κόμβος και μέσω του αγωγού θα καταλήξει στο Μπουργκάς και από εκεί θα πάει στις αγορές των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης. Πρόκειται για έναν αγωγό μικρότερης χωρητικότητας, δηλαδή 10 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου ετησίως, σε σύγκριση με τους 35-50 εκατομμύρια τόνους ροής πετρελαίου από βορρά προς νότο που προβλεπόταν στο αρχικό σχέδιο. Ο αγωγός θα ακολουθεί τη διαδρομή του αγωγού φυσικού αερίου IGB μέχρι ένα ορισμένο σημείο
Προφανώς είναι η Βουλγαρία, της οποίας η αποχώρηση το 2011 από τη διακρατική συμφωνία με την Ελλάδα και τη Ρωσία που υπογράφηκε το 2007 οδήγησε στην κατάρρευση του έργου, βρίσκεται πλέον στην πρώτη γραμμή για την αναβίωσή του και τη λειτουργία του σε αντίστροφη ροή.
Το σχέδιο για την αναβίωση του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη δημοσιοποιήθηκε για πρώτη φορά στις 20 Νοεμβρίου από τον υπουργό Ενέργειας της Βουλγαρίας Ρόσεν Χρίστοφ σε συνέδριο στην Αθήνα του Ινστιτούτου Ενέργειας για τη ΝΑ Ευρώπη (IENE).
Από ελληνικής πλευράς, ο Όμιλος Κοπελούζου έχει αναλάβει ενεργό ρόλο στην αναζωογόνηση του έργου. Στο περιθώριο των εγκαινίων του νέου εργοστασίου φυσικού αερίου στην Αλεξανδρούπολη, ο επικεφαλής του ομίλου, Δημήτρης Κοπελούζος, επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον του για το έργο και ανέδειξε τις μεγάλες του ιδιότητες.