Η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία εμφανίζεται έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της μετά την ολοκλήρωση της ενοποίησης των τριών μεγάλων ναυπηγικών της μονάδων (Ελευσίνας, Σκαραμαγκάς και Σύρου) και την αύξηση της δραστηριότητας σε άλλες μονάδες, όπως αυτές που εδρεύουν στη Σαλαμίνα. , Περάματος και Χαλκίδας.

Η πρόκληση επικεντρώνεται στον ρόλο που μπορεί να παίξει ο κλάδος στη μετάβαση σε μια νέα πιο πράσινη γενιά πλοίων και στην παράλληλη αύξηση της ναυπηγικής δραστηριότητας.

Τις επόμενες εβδομάδες, πιθανότατα μετά τις γενικές εκλογές της 21ης ​​Μαΐου, αναμένεται η ετυμηγορία από το αρμόδιο δικαστήριο για την επικύρωση της συμφωνίας εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας με στρατηγικό επενδυτή την ONEX Shipyards και χρηματοδότηση της τάξης των 100 εκατ. ευρώ από το κράτος των ΗΠΑ. αναπτυξιακή τράπεζα DFC.

Τον περασμένο μήνα ολοκληρώθηκε η μεταφορά και των δύο τμημάτων των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά προς τα συμφέροντα του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου και η σταδιακή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, η ενίσχυση των συστημάτων πυρασφάλειας και πυρόσβεσης και η επαναλειτουργία της μεγάλης δεξαμενής που έχει απομείνει. ανενεργό για περίπου 20 χρόνια είναι πλέον πλήρως σε εξέλιξη.

Από news