Σε ολόκληρη τη Γαλλία, το ένα τρίτο των πρατηρίων υγρών καυσίμων είναι πλήρως ή εν μέρει ξηρά, θύματα μιας ταχέως διευρυνόμενης απεργίας που έχει εξαπλωθεί στα περισσότερα από τα μεγάλα διυλιστήρια πετρελαίου της χώρας, καθώς και σε ορισμένους πυρηνικούς σταθμούς και σιδηροδρόμους, προσφέροντας μια προεπισκόπηση του χειμώνα. δυσαρέσκεια καθώς ο πληθωρισμός και οι ελλείψεις ενέργειας απειλούν να υπονομεύσουν τη σταθερότητα της Ευρώπης και το ενιαίο μέτωπό της κατά της Ρωσίας για τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Τουλάχιστον η απεργία – που φέρνει τους εργαζόμενους στα διυλιστήρια που αναζητούν μεγαλύτερο μερίδιο από τα αυξανόμενα κέρδη έναντι των πετρελαϊκών κολοσσών TotalEnergies και Exxon Mobil – έχει ήδη αναδειχθεί ως η πρώτη μεγάλη κοινωνική κρίση της δεύτερης προεδρικής θητείας του Εμανουέλ Μακρόν, καθώς αυξάνονται οι εκκλήσεις για γενική απεργία Τρίτη.

Η διευρυνόμενη κοινωνική αναταραχή είναι ακριβώς αυτό που φοβούνται οι ευρωπαίοι ηγέτες, καθώς ο πληθωρισμός φτάνει στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δεκαετιών, οφειλόμενος εν μέρει στις κραυγές στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, αλλά και από τον αυξανόμενο αντίκτυπο της οικονομικής μάχης μεταξύ Ευρώπης και Ρωσίας για εισβολή του στην Ουκρανία.

Το οικονομικό άγχος είναι έκδηλο σε όλη την Ευρώπη, οδηγώντας μεγάλες διαδηλώσεις στην Πράγα, τη μεγαλύτερη απεργία των σιδηροδρόμων της Βρετανίας εδώ και τρεις δεκαετίες, καθώς και αποχωρήσεις από οδηγούς λεωφορείων, υπαλλήλους τηλεφωνικών κέντρων και δικηγόρους υπεράσπισης ποινικών δικτύων, και αναγκάζοντας πολλές κυβερνήσεις να θεσπίσουν μέτρα ανακούφισης για να μετριάσουν το πλήγμα και αποτρέψει ακόμη περισσότερες αναταράξεις. Οι εργαζόμενοι στις αεροπορικές εταιρείες στην Ισπανία και τη Γερμανία προχώρησαν πρόσφατα σε απεργία, απαιτώντας αυξήσεις στους μισθούς για να αντικατοπτρίζουν το αυξανόμενο κόστος ζωής.

Οι εργαζόμενοι στα μισά από τα οκτώ διυλιστήρια της Γαλλίας συνεχίζουν να κάνουν πικετοφορία για υψηλότερους μισθούς ανάλογα με τον πληθωρισμό, καθώς και τη μείωση των υψηλών κερδών των εταιρειών τους τους τελευταίους μήνες, καθώς η τιμή της βενζίνης έχει αυξηθεί.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Exxon Mobil ανακοίνωσε ότι είχε έρθει σε συμφωνία με δύο από τα τέσσερα συνδικάτα που εργάζονται στις εγκαταστάσεις της. Αλλά η αύξηση των μισθών ήταν 1 ποσοστιαία μονάδα λιγότερο, και το μισό μπόνους, που είχε ζητήσει η Confédération Générale du Travail, ή CGT, το δεύτερο μεγαλύτερο συνδικάτο της Γαλλίας.

Στο δικό της δελτίο τύπου, η TotalEnergies είπε ότι η εταιρεία συνέχισε να επιδιώκει «δίκαιη αποζημίωση για τους εργαζομένους» και να διασφαλίσει ότι θα επωφεληθούν «από τα εξαιρετικά αποτελέσματα που παράγει» η εταιρεία.

Την Παρασκευή, δύο συνδικάτα της TotalEnergies ανακοίνωσαν ότι κατέληξαν σε συμφωνία για αύξηση μισθού 7% και μπόνους. Ωστόσο, η CGT, η οποία ζήτησε αύξηση 10%, αποχώρησε από τη διαπραγμάτευση και είπε ότι θα συνεχίσει την απεργία.

Από news