Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την παράταση της Ελλάδας κατά 20 χρόνια της παραχώρησης που παραχωρήθηκε στους διαχειριστές του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ΔΑΑ ΑΕ τη Δευτέρα, καθώς η τελευταία «δεν λαμβάνει αδικαιολόγητο οικονομικό πλεονέκτημα ή βοήθεια».

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» λειτουργεί από τη Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών Α.Ε. στο πλαίσιο σύμβασης παραχώρησης που καλύπτει την περίοδο 1996 έως 2026. Με το μέτρο που κοινοποίησε η Ελλάδα στην Επιτροπή, η παραχώρηση αυτή θα παραταθεί έως το 2046, έναντι καταβολής προσαυξημένου τέλη.

«Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι το τέλος 1,1 δισ. ευρώ που θα καταβάλει ο ΔΑΑ για την 20ετή παράταση της παραχώρησης του αεροδρομίου της Αθήνας αντιστοιχεί σε τιμή αγοράς. Αυτό σημαίνει ότι ο ΔΑΑ δεν θα επωφεληθεί από καμία κρατική ενίσχυση με τη μορφή αδικαιολόγητα χαμηλού τέλους για την παραχώρηση. Η Επιτροπή συνεργάστηκε ενεργά με τις ελληνικές αρχές για να φτάσει σε αυτό το θετικό αποτέλεσμα, που είναι μία από τις σημαντικότερες οικονομικές συναλλαγές στο πλαίσιο του ελληνικού προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων», δήλωσε η Επίτροπος Margrethe Vestager, η οποία είναι υπεύθυνη για την πολιτική ανταγωνισμού.

Η παράταση της παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών – η οποία θα καλύψει ζημιές από 1 Ιουλίου έως 31 Δεκεμβρίου 2021 λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού – είναι μία από τις συναλλαγές που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων της ελληνικής κυβέρνησης, για τις οποίες δεσμεύτηκε η Ελλάδα στο πλαίσιο του προγράμματος στήριξης σταθερότητας του ESM. , και η οποία ολοκληρώθηκε με επιτυχία στις 20 Αυγούστου 2018.