Η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη μέλη της συμφώνησαν τη Δευτέρα να επιταχύνουν τα σχέδια για τη δημιουργία ενός στόλου πυροσβεστικών αεροσκαφών της ΕΕ, αφού οι μαινόμενες πυρκαγιές σε όλη την Ευρώπη αυτό το καλοκαίρι εξάντλησαν την ικανότητα του μπλοκ να ανταποκριθεί.

Οι πυρκαγιές του φετινού καλοκαιριού ανάγκασαν χιλιάδες Ευρωπαίους να εκκενώσουν και κατέστρεψαν σπίτια και επιχειρήσεις, μέρος μιας τάσης επιδείνωσης καθώς η κλιματική αλλαγή αυξάνει τις συνθήκες ζέστης και ξηρασίας που βοηθούν την εξάπλωση των πυρκαγιών, να καίγονται περισσότερο και να μαίνονται πιο έντονα.

Οι χώρες της Νότιας Ευρώπης όπως η Πορτογαλία και η Ελλάδα αντιμετωπίζουν πυρκαγιές τα περισσότερα καλοκαίρια, αλλά η Γερμανία και η Τσεχική Δημοκρατία υπέστησαν επίσης μεγάλες πυρκαγιές φέτος, καθώς οι υψηλότερες θερμοκρασίες ωθούν τον κίνδυνο πυρκαγιάς βόρεια και σε χώρες λιγότερο εξοπλισμένες να αντιμετωπίσουν.

Σε συνάντηση τη Δευτέρα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι υπουργοί από τις χώρες της ΕΕ συμφώνησαν να διερευνήσουν μια προηγμένη αγορά ελικοπτέρων που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ, δήλωσε ο επικεφαλής διαχείρισης κρίσεων της ΕΕ, Janez Lenarcic, σε δήλωση.

«Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, έχουμε φτάσει στο όριο της χωρητικότητάς μας. Ορισμένες συντριπτικές πυρκαγιές σε ορισμένα κράτη μέλη στην πραγματικότητα δεν οδήγησαν σε αίτημα για βοήθεια, επειδή οι ενδιαφερόμενες χώρες… γνώριζαν ότι δεν θα υπήρχαν διαθέσιμες δυνατότητες», είπε ο Λέναρτσιτς στη συνάντηση.

Η αγορά ελικοπτέρου θα εξαρτηθεί από τα πρόσθετα κονδύλια της ΕΕ που θα συμφωνηθούν στον προϋπολογισμό του μπλοκ για το 2023 – ένα δυνητικά δύσκολο αίτημα, καθώς οι χώρες της ΕΕ προσπαθούν να βρουν χρήματα για να στηρίξουν τις βιομηχανίες και τους πολίτες που πλήττονται από τον αυξανόμενο πληθωρισμό και να επενδύσουν σε ενεργειακές υποδομές για να απελευθερωθούν από το ρωσικό αέριο.

Η ΕΕ είχε ήδη σχεδιάσει να προμηθευτεί ένα στόλο αεροσκαφών για την αντιμετώπιση κρίσεων για να αντιμετωπίσει τις αυξανόμενες κλιματικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, αλλά η παραγωγή δεν αναμενόταν μέχρι το δεύτερο μισό της δεκαετίας. Οι πόροι έκτακτης ανάγκης της ΕΕ περιλαμβάνουν επί του παρόντος τον συντονισμό και τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης 12 πυροσβεστικών αεροπλάνων και ενός ελικοπτέρου που συγκεντρώνονται από χώρες της ΕΕ.

Οι χώρες της ΕΕ είναι υπεύθυνες για την αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών και ζητούν βοήθεια από την ΕΕ μόνο όταν χρειάζονται υποστήριξη. Το μπλοκ έλαβε 11 αιτήματα για βοήθεια φέτος, από εννέα το 2021.

Σχολιάζοντας τη συμφωνία όταν επέστρεψε στην Αθήνα την Τρίτη, ο Υπεύθυνος Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας της Ελλάδας Χρήστος Στυλιανίδης είπε ότι ήταν «πολύ ενθαρρυντική».

«Η συζήτηση ήταν διεξοδική. Όλοι οι υπουργοί που πήραν τον λόγο πιστεύω ότι υιοθέτησαν μια θέση η οποία, ίσως όταν ήμουν Επίτροπος και προσπαθούσαμε να εφαρμόσουμε το rescEU, δεν ήταν τόσο ομόφωνη όσο σήμερα», ανέφερε ο υπουργός στην κρατική τηλεόραση, σύμφωνα με το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων. ΕΡΤ.

«Έχει γίνει κοινός τόπος στην Ευρώπη, ακόμη και σε χώρες όπου δεν το περιμέναμε, ότι τα εθνικά μέσα, οι εθνικές δυνατότητες είναι περιορισμένα όσον αφορά την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης όσον αφορά το ζήτημα των πυρκαγιών και ότι δεν είναι πλέον απλώς ένα μεσογειακό φαινόμενο», είπε.

Από news