Η κυβέρνηση προσπαθεί να σχεδιάσει τις δύσκολες μέρες που έρχονται, μετά την εθνική τραγωδία στα Τέμπη της κεντρικής Ελλάδας, όπου συγκρούστηκαν δύο τρένα, σκοτώνοντας δεκάδες και τραυματίζοντας δεκάδες επιβάτες. Το γραφείο του πρωθυπουργού θα χρειαστεί να λάβει άμεσες αποφάσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, να διαχειριστεί την αναμενόμενη σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση με την αξιωματική αντιπολίτευση για το δυστύχημα, αλλά και να αποφασίσει για την ημερομηνία των επερχόμενων εκλογών, όπως η 9η Απριλίου. ως το πιο πιθανό, δεν μπορεί πλέον να θεωρηθεί ως δεδομένο.

Η πρώτη πρόκληση για την κυβέρνηση θα είναι να αποδείξει ότι η δημόσια δέσμευση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη να ρίξει φως στο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα είναι ειλικρινής και θα τηρηθεί, αλλά και ότι, έστω και εκ των υστέρων, αναλαμβάνονται πρωτοβουλίες για τη βελτίωση της ασφάλειας στο των σιδηροδρόμων της χώρας. Έχοντας αυτές τις σκέψεις στο μυαλό, η κυβέρνηση έχει αποφασίσει για τρεις ενέργειες:

Πρώτον, η συγκρότηση επιτροπής ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων για τη διερεύνηση των αιτιών του σιδηροδρομικού ατυχήματος και την εξέταση των μακροχρόνιων καθυστερήσεων και παραλείψεων στην υλοποίηση σιδηροδρομικών έργων που οδήγησαν στην τραγωδία στα Τέμπη. Η κυβέρνηση θέλει η προκύπτουσα έκθεση να ολοκληρωθεί «σε εβδομάδες, όχι μήνες», πράγμα που σημαίνει ότι θέλει να τη δημοσιοποιήσει πριν από τις εκλογές.

Δεύτερον, θέλει να επιταχύνει τα έργα για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών αντιμετωπίζοντας, για παράδειγμα, τυχόν προβλήματα που σχετίζονται με υφιστάμενους διαγωνισμούς. Στόχος είναι το σύστημα αυτόματης λειτουργίας και σηματοδότησης να έχει ολοκληρωθεί σε όλο το δίκτυο έως τον Σεπτέμβριο, όπως έχει προγραμματιστεί ή και νωρίτερα.

Τέλος, η κυβέρνηση θέλει να ενισχύσει –με τα υπάρχοντα μέσα– τους κανόνες ασφαλείας για τις σιδηροδρομικές γραμμές, μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα αναβάθμισης που έχουν δρομολογηθεί. Προς αυτή την κατεύθυνση θα μπορούσε να αποφασιστεί, για παράδειγμα, να τοποθετηθούν δύο σταθμάρχες σε όλους τους σταθμούς.

Το δίλημμα

Το δεύτερο θέμα για την κυβέρνηση είναι η πολιτική διαχείριση του τρένου, καθώς εικάζεται ότι το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης ΣΥΡΙΖΑ θα επικεντρώσει την κριτική του στον χειρισμό της τραγωδίας στο διάστημα που απομένει μέχρι τις εκλογές, ανεξάρτητα από το πότε θα διεξαχθούν. Είναι βέβαιο ότι το ποσοστό αποδοχής της κυβέρνησης θα υποφέρει ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, όπως συνέβη στο τέλος της τετραετίας της. Το Γραφείο του Πρωθυπουργού αναγνωρίζει αυτήν την πραγματικότητα, αλλά πιστεύει ότι θα συνεχίσει να είναι στην κορυφή σε σύγκριση με τη θητεία της προηγούμενης διοίκησης. «Είναι σαφές ότι επί της Νέας Δημοκρατίας ο εκσυγχρονισμός της χώρας προχώρησε σε ορισμένους τομείς, ενώ σε άλλους όχι. Στην περίπτωση της κρατικής εταιρείας σιδηροδρόμων ΟΣΕ, προφανώς ισχύει το δεύτερο. Το ερώτημα είναι ποιος μπορεί να ωθήσει την εταιρεία μπροστά στο μέλλον: ο Μητσοτάκης ή ο Τσίπρας;». ανέφεραν κυβερνητικές πηγές.

Παράλληλα, επισημαίνεται από κυβερνητικά στελέχη ότι σε αντίθεση με τη φονική πυρκαγιά του 2018 στην ανατολική Αττική, την οποία κάποιοι ανέφεραν ως μέτρο σύγκρισης, η σύγκρουση τρένου στα Τέμπη δείχνει τα χρόνια προβλήματα του ελληνικού κράτους, αλλά και το καθοριστικό ρόλος του ανθρώπινου λάθους. Επιπλέον, δεν έγινε προσπάθεια συγκάλυψης της τραγωδίας ή μετατόπισης ευθυνών, καθώς ο υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Καραμανλής υπέβαλε την παραίτησή του λίγες ώρες μετά το δυστύχημα και ο Μητσοτάκης την αποδέχθηκε. Τέλος, τονίζεται ότι και σε άλλες περιπτώσεις που διαπιστώθηκαν σοβαρά προβλήματα κατά τη διάρκεια της θητείας του, όπως οι καταστροφικές πυρκαγιές του 2021 και η χιονοθύελλα της Μήδειας, ο Μητσοτάκης δεν απέφυγε την αυτοκριτική και ανέλαβε πρωτοβουλίες για να διασφαλίσει ότι τέτοια προβλήματα επιλυθούν. δεν επαναλαμβάνεται.

Ημερομηνία εκλογών

Ο Μητσοτάκης αναμένεται να αποφασίσει αν θα εμμείνει στο αρχικό του σχέδιο για διεξαγωγή των εκλογών στις 9 Απριλίου ή αν θα τις αναβάλει για αργότερα – με πιο πιθανή ημερομηνία τις 14 ή 21 Μαΐου. Έβαλε τέλος σε κάθε συζήτηση για την ώρα των εκλογών στο γραφείο του τις τελευταίες ημέρες ως ένδειξη σεβασμού στη μνήμη των νεκρών και των οικογενειών τους, αλλά και λόγω της θλίψης και της οργής που πλήττει την κοινωνία. Εάν διατηρηθεί η αρχική ημερομηνία, τότε η κυβέρνηση θα πρέπει να διευθετήσει εκκρεμότητες όπως η ψήφιση σειράς νομοσχεδίων και η επιλογή ημερομηνίας διάλυσης της Βουλής.

Όσοι πιστεύουν ότι οι εκλογές πρέπει να καθυστερήσουν υποστηρίζουν ότι η τραγωδία στα Τέμπη θα σβήσει σταδιακά στο παρασκήνιο, ενώ ορισμένοι μάλιστα επισημαίνουν ότι τα 40ήμερα μνημόσυνα των θυμάτων θα συμπέσουν με την ημέρα των εκλογών. Ορισμένοι αξιωματούχοι σημειώνουν ότι η τραγωδία θα είναι κεντρικό θέμα στην πολιτική αντιπαράθεση, ανεξάρτητα από το πότε οι Έλληνες θα πάνε στην κάλπη. Επισημαίνουν επίσης ότι θα ήταν ασυνεπές με το προφίλ του Μητσοτάκη να εμφανίζεται να παίρνει κρίσιμες αποφάσεις με βάση μικροκομματικά συμφέροντα. Υπάρχουν και κυβερνητικά στελέχη που αναβάλλουν τις κάλπες για μια εβδομάδα μετά το Ορθόδοξο Πάσχα – δηλαδή στις 23 Απριλίου. Το μόνο μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι ο δεύτερος γύρος των εκλογών θα διεξαχθεί εν μέσω πανελλαδικών εισαγωγικών εξετάσεων στα πανεπιστήμια. Αυτό συνέβη το 2012 και δεν καταγράφηκαν προβλήματα.

Ψηφοφορία διαμαρτυρίας

Όλα τα κόμματα αναμένουν τον νέο γύρο δημοσκοπήσεων προς τα μέσα της επόμενης εβδομάδας που θα αντικατοπτρίζει τον πολιτικό αντίκτυπο της τραγωδίας. Ένα ερώτημα που απασχολεί τα στελέχη του κόμματος είναι αν η τραγωδία έχει πυροδοτήσει τα αντισυστημικά αντανακλαστικά σε μια μερίδα των ψηφοφόρων – ιδιαίτερα των νεότερων. Το συγκεκριμένο σενάριο ενισχύεται από το γεγονός ότι σταδιακά θα γίνει πιο σαφές ότι η ευθύνη για την κατάσταση των σιδηροδρόμων είναι μακροχρόνια και φέρει κάθε κόμμα που έχει κυβερνήσει.