Καθώς η χρονιά ρεκόρ για τον τουρισμό πλησιάζει στο τέλος της, οι τοπικές κοινωνίες εξετάζουν εάν οι υποδομές τους θα μπορέσουν να αντέξουν άλλη μια τέτοια δοκιμασία. Στο πλαίσιο αυτό, η κυβέρνηση προωθεί μια νέα γενιά μικρομεσαίων έργων σε όλη τη χώρα, που σχετίζονται κυρίως με την προώθηση της βιωσιμότητας. Είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της ποιότητας ζωής, του φυσικού περιβάλλοντος, της ελκυστικότητας για τους επισκέπτες και τελικά του ίδιου του χαρακτήρα των προορισμών.

Με συντονισμό του Υπουργού Τουρισμού Βασίλη Κικίλια, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, ξεκίνησε πριν από λίγους μήνες μια μεγάλη άσκηση για τον εντοπισμό και την καταγραφή των έργων που θα λάβουν άμεση προτεραιότητα και θα διαμορφώσουν το πλαίσιο των διαγωνισμών τους. Η χρηματοδότηση θα προέλθει από ευρωπαϊκά κονδύλια και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Πολύτιμο εργαλείο σε αυτή την προσπάθεια ήταν μια εκτενής μελέτη που εκπόνησε το Ινστιτούτο Ελληνικής Συνομοσπονδίας Τουρισμού (ΙΝΣΕΤΕ) και παρουσίασε μια δεξαμενή περίπου 700 έργων που θα επιτρέψουν στον τουρισμό να συνεχίσει να αναπτύσσεται. Δεν πρόκειται τόσο για βαριές υποδομές, όπως η επέκταση αεροδρομίων, λιμανιών, μαρινών ή μεγάλων οδικών αξόνων, όσο ούτως ή άλλως πραγματοποιούνται από άλλους δημόσιους ή κρατικούς φορείς. Αντίθετα, πρόκειται για έργα που δεν έχουν υιοθετηθεί από κανένα συγκεκριμένο φορέα ή οργανισμό.

Στη συνέχεια, το υπουργείο προχώρησε στην ιεράρχησή τους με βάση συγκεκριμένα κριτήρια όπως ο όγκος των επισκεπτών ανά προορισμό και η χωρητικότητα των υποδομών του σε κλίνες και ο αριθμός των διανυκτερεύσεων σε αυτούς. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να εμφανιστούν 26 προορισμοί, μεταξύ των οποίων η Ρόδος, η Κω, η Σαντορίνη, η Μύκονος, η Κέρκυρα, τα Χανιά, η Ζάκυνθος, η Πάρος, τα νησιά του Σαρωνικού, η Χαλκιδική, η Κεφαλονιά, το Ηράκλειο, το Ρέθυμνο, η Λευκάδα και η Αρχαία Ολυμπία, καθώς και λιγότερο ανεπτυγμένα τουριστικά μέρη όπως Λέσβος, Κατερίνη, Χαλκίδα, Καλαμάτα, Θάσος, Λασίθι, Ιωάννινα, Σάμος, Τρίκαλα, συν Θεσσαλονίκη και Αθήνα. Στη συνέχεια εντοπίστηκαν συγκεκριμένα έργα που είτε αντιμετωπίζουν χρόνια προβλήματα είτε θα έχουν τον μεγαλύτερο και ταχύτερο θετικό αντίκτυπο στην καθημερινή ζωή.

Το αποτέλεσμα ήταν 39 έργα με άμεση προτεραιότητα που θα ενισχύσουν τον χαρακτήρα και τη βιωσιμότητα των συγκεκριμένων προορισμών και θα τους προστατεύσουν από τις επιπτώσεις της μεγάλης τουριστικής ανάπτυξης, αλλά και θα βελτιώσουν την εμπειρία για τους επισκέπτες. Πολλά έχουν να κάνουν με τη διαχείριση του νερού και των απορριμμάτων και την ηλεκτρική ενέργεια.

Από news